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TEXTECH2015第6屆斯里蘭卡國際紡織服裝機械展覽會/斯里蘭卡紡織機械展/斯里蘭卡服裝機械展 |
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中國雜志網 |
發布時間:2014/7/30 13:33:00 |
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時間:2015/03/28-2015/03/30 地點:斯里蘭卡科倫坡會展中心(SLECC)
2015斯里蘭卡紡織機械展/2015斯里蘭卡服裝機械展/2015斯里蘭卡紡紗機械展/2015斯里蘭卡繡花機械展/2015斯里蘭卡紡織設備展/2015斯里蘭卡服裝設備展
支持單位:斯里蘭卡工業部、SRI LANKA APPAREL INSTITUTE(斯里蘭卡服裝協會)、SRI LANKA APPAREL EXPORTERS ASSOCIATION(斯里蘭卡服裝出口協會)
參展范圍:
紡織機械(針織/梭織),配件及零部件;化纖機械及其設備;毛、絲、麻紡織機械;棉紡設備;紡織存儲設備;印花、染色和完工設備機械;紡紗機械;無紡布設備;織機;非毛紡織機械;紡織儀器與紡織器材;紡織服裝加工整理機械;服裝機械(針織/梭織);檢測機械;繡花機械;熨燙、衍縫、裁剪機、縫盤機、商標、制帽機;縫制機械設備、工業縫紉機、縫紉機電機等;染料及化學品;紡織服裝工業軟件等。
展會簡介:
CEMS 展覽集團2014年已連續15年成功舉辦了TEXTECH孟加拉國際紡織服裝機械展,現在CEMS 展覽集團美國總部連同CEMS展覽集團印度公司共同將于2015年3月12日-14日在斯里蘭卡首都科倫坡舉辦斯里蘭卡國際紡織服裝機械工業展。該展會為成功舉辦的孟加拉紡織工業展會(TEXTECH)品牌系列展之一,屆時將會邀請來自紡織服裝機械行業的高級總裁、CEO、產品部經理、專業人士、代理商、生產廠家、進出口商、貿易人士光臨該展會。該展將為企業進入南亞斯里蘭卡市場提供絕佳的機會,為專業觀眾提供一站式的服務,為參展商提供了一個買賣雙方直接交流的絕佳平臺。
市場背景:
斯里蘭卡紡織服裝出口超過50億美金,占整個斯里蘭卡出口額的70%以上,出口已經超過競爭國印度,孟加拉國和越南,現在整個投資都傾入紡織服裝部門。中國加入世貿組織后,紡織服裝機械發展迅速,質量快速提高,在亞洲和非洲發展國家中所占市場份額急速擴大。印度、巴基斯坦、孟加拉和斯里蘭卡,以及越南等一些東盟國家成員從中國進口的紡織服裝機械大量增多。而過去這些國家的紡織服裝機械絕大部分是從日本進口的。南亞的印度、巴基斯坦、孟加拉和斯里蘭卡等國的紡織企業普遍認為,中國的紡織服裝機械質量有很大提高,他們喜歡選購中國的紡織服裝機械。
2006年斯里蘭卡組織服裝出口行業代表團赴中國上海考察,代表團團長斯里蘭卡出口服裝協會主席稱,中國價廉物美的紡織機械及配件給斯里蘭卡帶來的機會要遠大于給斯服裝業帶來的威脅。他認為,中國生產的價廉物美紡織服裝機械及配件,將為斯里蘭卡紡織服裝出口創造新的商機。斯里蘭卡紡織服裝協會已決定,將在上海設立專門機構,幫助該國進口商與中國紡織服裝機械生產出口商建立長期合作關系,擴大進口數量。
以往斯紡織服裝制造業所用機械大多來自日本。隨著中國加入世貿組織,中國紡織服裝機械發展迅速,將成為印度、孟加拉、越南及斯里蘭卡等國紡織服裝機械的主要供應者。
紡織服裝業是斯里蘭卡國民經濟的支柱產業和最重要的行業。作為就業人數最多的行業和最大的出口創匯行業,斯政府歷來重視、鼓勵和扶持紡織行業的發展。紡織服裝行業多年來一直在斯國民經濟中占主導地位。為了刺激國家紡織產業的擴張,斯里蘭卡政府已決定,從2012年1月起取消紗線關稅。政府還決定結束紡織制造業為提高國家產能增強出口潛力而進口紡織機器的進口增值(VAT)。政府2013年新預算計劃宣布了一系列新的財政政策和稅收措施,旨在促進出口和加強該國的經濟。
成衣為斯里蘭卡的最大宗出口項目,成衣及紡織品分別占2011年該國工業產品總出口量的40%及52%。斯里蘭卡成衣最大出口商Brandix表示,雖然歐洲經濟景氣恢復遲緩,但出口需求預料應可維持,該公司市場觀察部門主管Raghuraman指稱,2012第一季斯里蘭卡成衣業接單狀況佳,主要是中國大陸成本變高及越南因制造商大量自中國大陸轉單越南過熱,導致超額訂單量流向斯里蘭卡所致。
盡管國際競爭激烈,斯里蘭能夠與任何國家在紡織服裝出口一拼高下。巨大的潛力和市場機會導致該國紡織行業連年持續增長。業內人士指出,與中國、印尼、越南等地相比,斯投資成本和勞動力成本較低,正成為亞洲成衣制造中心。憑借其優勢,斯里蘭卡吸引了越來越多投資商的眼球,同時斯里蘭卡對其行業設備和原材料也引起需求的狂潮,現在正是進入斯里蘭卡市場的良機。
斯里蘭卡首都:
斯里蘭卡首都科倫坡是斯里蘭卡最大的城市,全國政治、經濟、文化和交通中心。科倫坡是印度洋重要港口,世界著名的人工海港。位于斯里蘭卡島西南岸,瀕臨印度洋,北面以凱勒尼河為界。印度洋上東西航運的必經之地,素有“亞洲門戶”和“東方十字路口”之稱,是世界大型人工港、最長人工港灣之一,海岸線長16千米。科倫坡的傳統經濟主要為港口業和服務業。新興的制造業工廠多建在城市外圍,工業雖不很發達,但擁有紡織、煙草、機械、金屬、食品、化工等工業,另有通用機械和汽車裝配修理廠。科倫坡港是印度洋上的交通樞紐,成為歐洲、遠東、澳洲航線的轉口港。
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